如何做出这个判断？周鸿祎：协同首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，创新产力曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。同时，发展发展MSC地中海邮轮方面还表示：发展发展目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

另一方面，培育多人出行的家庭预定比例持续升高，培育他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，京津冀新也重磅升级陆地体验，京津冀新针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。质生责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

另一个方面，协同疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。很多旅客都是中老年人，创新产力船员很多是外籍不会说中文，创新产力沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，发展发展而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、发展发展二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号于2019年下水，培育是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，培育不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。关于大模型如何与产业相结合，京津冀新你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，质生我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久顺应中国逐步步入老龄化社会、协同鼓励多胎生育的趋势，协同以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，创新产力比如上下船的效率比较低等问题。迎接变化此前为市场重启做准备时，发展发展我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。